Экспорт казахстанского риса в Бельгию по Срединному коридору оказался дешевле транзита через Россию

Казахстан осуществил пилотную поставку дробленого риса в Бельгию по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), известному как Срединный коридор, в обход территории России. По данным АО «НК „Қазақстан темір жолы“» (КТЖ), новая логистическая схема продемонстрировала более низкую стоимость перевозки при сопоставимых сроках доставки.

Экспорт был организован дочерней компанией КТЖ — KTZ Express. Груз доставлен в порт Антверпен (Бельгия) в мультимодальном формате с использованием железнодорожного и морского транспорта через Каспийское и Черное моря. Ориентировочное время транзита составило около 30 суток.

Маршрут перевозки проходил по цепочке «Кызылорда — порт Актау — порт Поти — порт Антверпен». Морская доставка на участке между Поти и Антверпеном осуществлялась при участии международной судоходной группы CMA CGM.

Ранее поставки казахстанских грузов в данном направлении преимущественно осуществлялись по Северному коридору через территорию России — через пограничный переход Семиглавый Мар с дальнейшим транзитом через Брест, Дуйсбург и Антверпен.

В КТЖ отмечают, что использование инфраструктуры ТМТМ позволяет диверсифицировать экспортные маршруты, снизить зависимость от традиционных транспортных коридоров и повысить устойчивость логистических цепочек поставок в Европу.

Пилотная поставка подтверждает растущую роль Срединного коридора как альтернативного маршрута для экспорта казахстанской продукции на европейские рынки, особенно в условиях изменения геополитической и транспортной конъюнктуры.

Источник: АО «НК „Қазақстан темір жолы“», КазТАГ