Ассоциация KazGrain призывает к введению моратория на повышение железнодорожных тарифов KZT
Национальная ассоциация экспортеров "KazGrain" запросила введение моратория на запланированное повышение тарифов государственной железнодорожной компанией KZT (Kazakhstan Temir Joly) с 1 апреля 2026 года. В письме в Палату предпринимательства "Atameken" KazGrain отметила, что предлагаемые повышения тарифов для всех типов грузов — включая внутренние, экспортные и транзитные перевозки — создадут «критическое бремя» для предприятий, особенно для сельскохозяйственного сектора, который в значительной степени зависит от железнодорожного транспорта для экспорта зерна.
По мнению ассоциации, предложенные повышения тарифов противоречат текущим макроэкономическим условиям, динамике внешних рынков и ликвидности бизнеса. «Такой уровень роста тарифов может значительно снизить рентабельность экспорта, подорвать конкурентоспособность Казахстана на международных рынках и сократить объемы перевозок», — указано в письме. KazGrain подчеркнула, что железнодорожный транспорт является «ключевым элементом логистики» для зерна, масличных культур и других сельскохозяйственных товаров, и любое значительное повышение стоимости угрожает экспортному потенциалу страны.
KazGrain напомнила, что аналогичные повышения тарифов в марте 2025 года привели к снижению объемов экспорта на 15% после временного введения максимальных надбавок к тарифам. Хотя тарифы были отменены в июне 2025 года, краткосрочные последствия нарушили контракты, планы экспорта и стабильность цепочек поставок. Ассоциация отметила, что, несмотря на предоставление правительством субсидий для альтернативных маршрутов экспорта в период 2025 года, текущее предложение рискует свести эти меры к нулю.
«Повторяющееся обоснование повышения тарифов — финансирование инвестиционных программ — не соответствует долгосрочному характеру решений по тарифам», — заявила KazGrain. «Мы требуем всестороннего анализа динамики тарифов за последние пять лет, включая реализацию инвестиций, источники финансирования и влияние на конкурентоспособность». Ассоциация также подчеркнула, что повышение тарифов должно сопровождаться измеримыми улучшениями в качестве обслуживания, сроках транзита и прозрачности инфраструктуры, которые на практике не наблюдаются.
Основные требования KazGrain:
- Совместная работа с правительством по оценке экономической обоснованности повышения тарифов
- Запрос подробных расчетов от KZT и государственных органов
- Проведение независимого анализа влияния тарифной политики на экспорт и сельское хозяйство
- Введение моратория до завершения анализа
- Установление открытого диалога с отраслевыми ассоциациями и крупными экспедиторами